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这艘航母所停靠的PD-50浮船坞因停电而进水沉没,英国新型航母在经历多次事故后

参考消息网7月29日报道
港媒称,英国新型航母在经历多次事故后,仍然着眼于扮演“全球”角色。

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据香港《南华早报》网站7月28日报道称,近日,位于英国南部的朴次茅斯海军基地的官兵家属在英国有史以来最大的军舰“伊丽莎白女王”号上度过了一天,这艘军舰长度达到280米,超过英国议会大厦。

来源:参考消息

报道称,在这艘排水量达6.5万吨的航母上,孩子们罕见地获得了参观控制塔、机库和面积达4英亩的巨大飞行甲板的机会。

外媒称,俄罗斯唯一的航母“库兹涅佐夫海军元帅”号可能会因无法维修而退役。

此次参观是为这艘耗资31亿英镑的航母举行的一系列公关活动的一部分。此前,这艘由1万多名工人耗时10多年打造的巨型航母接连发生事故。

英国《泰晤士报》网站4月7日报道称,这艘航母2018年暂时停止服役,停泊在该国西北部摩尔曼斯克的一家造船厂进行维修和升级。2018年10月,这艘航母所停靠的PD-50浮船坞因停电而进水沉没,维修工作不得不停了下来。船坞上一台70吨重的起重机倒塌,在航母甲板上砸出一个大洞。

报道指出,在2020年投入使用后,它将成为10年来英国投入使用的第1艘航母,并取代“海神之子”号成为英国皇家海军的旗舰。

▲资料图片:2018年10月30日,在摩尔曼斯克的一家造船厂,事故导致一座浮船坞损坏。

去年2月,在时任国防大臣加文·威廉姆森宣布将派遣英国最先进的航母和F-35战斗机群前往太平洋进行首航后,这艘航母成为导致英国与其他国家的外交裂痕的中心。

报道称,2016年,“库兹涅佐夫海军元帅”号航母从地中海返航、驶经英吉利海峡时,英国皇家空军飞机不得不紧急升空,该舰当时喷出滚滚浓烟。这艘长305米的航母前往地中海是为了支持俄军在叙利亚的行动。在地中海进行部署期间,它因事故损失了2架舰载战斗机。

报道称,威廉姆森是一名坚定的脱欧派,这项决定是他为加强英国军队在“全球英国”蓝图中作用所做计划的一部分。

另据俄罗斯《消息报》报道称,这艘航母的命运存在疑问,因为PD-50没有合适替代品,而PD-50是世界上最大的浮船坞之一。与之类似的PD-41浮船坞部署在数千英里外的俄罗斯远东地区,用它取代PD-50是不切实际的。

这艘航母可能会前往摩尔曼斯克附近别洛卡缅卡的一个商用干船坞继续整修。整修将花费相当于数百万英镑的资金,定于2021年结束。然而,目前还不清楚那里的船坞是否足够大到容纳下这艘航母。

▲资料图片:2011年,停靠在PD-50浮船坞中的“库兹涅佐夫海军元帅”号航母。

人们对这艘1985年下水、日益老化的航母是否还值得维修也存在疑问。一名俄罗斯军方消息人士告诉俄媒:“并非所有人都认为继续整修是划算的。有些人觉得,用修航母的钱造2艘护卫舰和1艘核潜艇更好一些。”

俄罗斯此前已提出建造1艘核动力航母的计划,即23000E“风暴”号航母计划,但预计在2030年前无法准备就绪。

相比之下,美国拥有11艘航母,而且预计未来15年还将再建造4艘。

2017年,时任英国国防大臣迈克尔·法伦称“库兹涅佐夫海军元帅”号破烂不堪,还说克里姆林宫羡慕英国斥资31亿英镑建造的航母“伊丽莎白女王”号,结果激怒了俄罗斯。俄国防部首席发言人伊戈尔·科纳申科夫少将回应称,“伊丽莎白女王”号“不过是一个合适的、超大号的海上靶子”。

▲资料图片:当地时间2018年6月11日,英国彭赞斯,英国皇家海军的“伊丽莎白女王”号航母停靠在蒙特湾进行试航。

俄媒指出,目前,“库兹涅佐夫海军元帅”号正停靠在科拉湾的第35船舶修理厂内,等待自身命运的安排。事故发生后,这艘航母被成功拖至第35修理厂内,并停泊于此。

报道称,进坞维修是恢复军舰技术备战水准的重要阶段,缺失这一环节,航母就无法重新入列。在此情况下,唯一切实可行的替代方案是利用能源企业诺瓦泰克公司正在科拉湾对岸兴建的船厂平台,包括供液化天然气生产所用的浮动平台在内,新船厂的一期工程今夏便可投入使用。

该船厂可以接手维修工作。问题在于必须扩展平台的长度,毕竟浮动平台由于担心受暴风雨冲击,会在尺寸上有所限制。此外,向商业企业租赁平台等组织方面的问题也亟待解决,诺瓦泰克公司此前从未考虑过承接俄国防部的军舰维修订单。

俄罗斯必须意识到,即便“库兹涅佐夫海军元帅”号能在诺瓦泰克公司新建的科拉造船厂继续维修,未来也不能指望长期服役。众所周知,军舰进坞维修是个漫长过程,这会占用该平台发挥其最初设定的功能,即在北极圈内从事天然气资源的开发。事实上,俄海军必须在科拉湾建设自己的专属干船坞,并且兴建或是从韩国、中国购买新的浮船坞。

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