该公司将负责生产773辆MRAP车,该公司将生产一种I 类MRAP

[据英国《简氏防务周刊》2014年8月11日报道]
BAE系统公司已经同意将BAE系统公司地面系统南非公司出售给南非的丹尼尔公司价值7950万美元。BAE系统公司于8月11日宣布,国有企业丹尼尔公司将获得BAE地面系统南非公司75%的股份,
DGD技术公司持有另外25%的股份。
BAE系统公司的平台和服务部门总裁埃尔温·比伯说:“这样的业务剥离是为了进一步关注我们的产品组合于我们的核心项目。”预计出售在2014年第四季度完成。BAE
地面系统南非公司主要生产防地雷车辆。BAE公司的产品是在2000年伊拉克战争中对于车辆防护表现优异,在阿富汗战争中为提供美国陆军和海军陆战队约500个RG314x4和1882
RG336×6防地雷反伏击全地形车。
在最近几年国防预算削减在英国和美国BAE公司的核心市场,然而,该公司已改变重点增长的领域,如网络,智能,安全,和电子系统,而其传统平台和服务业务,而军用飞机,舰艇和陆地车辆已经转换为价值管理。这一战略已经看到了公司加强长期支持和保障工作,它已经交付并提供服务的平台可以推动了成本,提高现有的研发和制造项目的经营业绩。在2013年底美国陆军宣布,其所有的RG31和RG33将逐步停止服务,因为它重新均衡它的动力结构。这一决定不仅取消使用装备的用户群需要的BAE公司的支持和保障,它也可能会增加这些车辆的售后问题,无论是作为销售的盈余,甚至剩余国防用品援助。
由于没有维持工作的稳定来源,近期防地雷反伏击全地形车供过于求的冲击着市场的前景,似乎BAE公司已经对防地雷反伏击全地形车失去信心,所以选择出售掉防地雷反伏击全地形车。BAE
Systems to sell Land Systems South Africa to DenelRecord
InfohidePublication:Jane’s Defence WeeklyAuthor:Matthew Smith,
LondonSection:BUSINESSCountries:South AfricaUnited KingdomLast
posted:2014-08-11BAE Systems has agreed to sell its holding in BAE
Systems Land Systems South Africa (LSSA) to South Africa’s Denel for
SAR855 million (USD79.85 million). The deal, announced by BAE Systems on
11 August, will see state-owned Denel acquire BAE Systems’ 75% holding
and the 25% held by DGD Technologies. Erwin Bieber, President of BAE
Systems Inc’s Platforms Services sector, said: “This proposed
divestiture will further focus our portfolio on our core capabilities
and strong franchise positions in tracked, combat, and amphibious
vehicles and weapon systems.” The sale is expected to be completed
during the fourth quarter of 2014.COMMENTLSSA is principally a
manufacturer of wheeled mine-resistant vehicles. Its products were a
significant success for BAE during the 2000s when demand for protected
vehicles in Iraq and Afghanistan saw it supply about 500 RG31 4×4 and
1,882 RG33 6×6 Mine Resistant Ambush Protected (MRAP) vehicles to the
United States Army and Marine Corps. As a result defence budget cuts in
BAE’s core markets in the UK and the US in recent years, however, the
company has shifted its strategy to focus its growth on domains such as
cyber, intelligence, security, and electronic systems, while its
traditional platform and services businesses such as military aircraft,
naval vessels, and land vehicles are managed for value. This strategy
has seen the company look to increase the amount of long-term support
and sustainment work it can deliver for platforms already in service and
drive out cost and improve operational performance on existing
development and manufacturing programmes. In late 2013 the US Army
announced that all of its RG31 and RG33 variants would be phased out of
service as it rebalances its force structure. The decision not only
removes a substantial installed base of equipment that would have been
potentially in need of support and sustainment from BAE, it also
potentially increases the availability of these vehicles on the
after-market, either as sales or even Excess Defence Articles aid. With
the absence of a steady source of sustainment work and the prospect of a
glut of recent MRAPs hitting the market, it appears BAE is no longer
confident that the wheeled MRAP sector will deliver the kind of value it
is looking for from its platform businesses and as a result has elected
to sell the business instead.

[英国《简氏防务工业》2008年8月刊报道]2008年7月17日,美国海军陆战队增加采购813辆防地雷反伏击车,合同总价值6.12亿美元。按照计划,这批MRAP车大部分将在南非进行生产。
增加采购813辆MRAP车合同由两部分组成。第一部分来自通用动力公司地面系统分部加拿大公司,该公司将负责生产773辆MRAP车,总价值5.22亿美元。这部分合同又被LDLS分成了两部分,一部分是BAE系统公司地面系统分部南非OMC公司,该公司将负责转包生产440辆MRAP车;另一部分是LDLS美国公司,该公司将负责生产余下的333辆MRAP车。第二部分来自BAE系统公司地面系统分部,该公司将负责生产40辆RG-33
MRAP车,总价值6000万美元,按照合同规定,这40辆RG-33
MRAP车将在美国宾夕法尼亚州完成生产。
BAE系统公司地面系统分部南非公司负责人表示,目前该公司已经陆续接到了约有1.99亿美元的MRAP车生产订单。BAE系统公司作为GDLS的主要转包生产商,接收了近30%的采购合同总经费,将负责生产近50%的MRAP车。

[英国《简氏防务周刊》2008年1月30日报道]
2007年12月底,美国军方已经选择BAE系统公司和Ideal创新公司联合开发“防地雷反伏击”II测试车,该车型是当前部属于伊拉克和阿富汗的防地雷卡车的增强型。MRAP
II车具有超越现有车型的增强防护水平,可防御爆炸成形弹,尤其是可防御通道外致命地雷以及火力直射和车体爆炸。MRAP
II车的总需求达到20000辆。

Ideal创新公司与Oshkosh卡车公司和Ceradyne公司组成联合开发团队,将交付6辆I
类“公牛”MRAP车,用于测试和评估。“公牛”车作为一种MRAP车型已经投放市场,具有坚固的装甲乘员舱,可提供防御爆炸成形弹的较高水平防护。Ceradyne公司负责设计乘员舱和装甲防护组件。Ideal创新公司收到一项订购“公牛”车的价值1810万美元的订单,该车基于Oshkosh公司制造的军用底盘,具有一个可较好的防御车体爆炸的底架。BAE系统公司收到一项来自MRAP联合项目办公室的订购MRAP
II样车的价值570万美元的合同。该公司将生产一种I 类MRAP
II车型和一种II类车型。该公司计划于2008年3月交付6辆I 类 MRAP
II车,还包括一套改进装甲组件。

除了MRAP
II车之外,美国陆军最近选择BAE系统公司生产新型中型地雷防护车,这是一种为爆炸军械处理和工程队设计的MRAP车。该公司于2008年1月9日宣布,已收到一项交付9辆MMPV测试车的初期价值2000万美元的合同,其中MMPV是建立在RG33车的基础上。MMPV是一种6×6装甲车,将用于在高威胁环境中的路线清理、军械处理和其他任务,军方明确生产数量达到2500辆。

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