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废钢货种是第一遍到港作业,号是920型卫生院船

图片 1庄河号集装箱医院船(865)中国图片 2

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资料图:菲港口里中国海军医院船雄姿

大连庄河港拓业务保新货种转运

  • 名称:庄河号集装箱医院船(865)
  • 现状:在役

  据美国战略之页网站9月3日报道,2014年7月,中国最新型医院船“和平方舟”号在夏威夷参加了2014年环太平洋联合军事演习。“和平方舟”号曾在多个国家现身,提供免费医疗服务,个中原因非常明显:该医院船更是一种外交工具,而不是军事工具。“和平方舟”号仅有一个小型直升机起降坪,在海上的救援能力有限,设计用于在码头接收病人并提供医疗保健服务。

作者: 来源: 添加日期:04-26

  庄河号集装箱医院船(865)大型集装箱医院船,是世界上最大的模块化医疗船,拥有100多个模块,重30000吨。

  2008年,解放军南海舰队列装了中国首艘真正的医院船“和平方舟”号。中国拥有6搜较旧的医院船,但那些船都是用运输船改装的。最近中国还从俄罗斯采购了一艘二手医院船,未来中国将会翻新续建这艘医院船。中国还建立了可在标准货物集装箱使用的应急医疗设施。接上水和电后,就能够为受伤最严重的伤员提供医疗服务。

今年一季度,庄河港生产经营稳中有进,散杂货、集装箱、客滚等主营货种均增幅显着。集装箱业务同比增幅超40%,客滚业务增幅近30%,尤其是散杂货业务,首次争揽到废钢货源到港转运,并通过一系列行之有效的保障措施,确保了该货种接卸转运平稳,一季度累计接卸废钢船舶8艘次。

  “和平方舟”号是920型医院船,长178米(570英尺),排水量14000吨,船上有300个床位,八个手术室(每天可以处理40个大型手术)、实验室、药房和船员起居舱。920型医院船载员约420人,其中约有一半是医务人员。船上加装大量自动化设施,减少了船员数量。例如,整个船,特别是有医疗职能的部分,由摄像头及一些其他传感器严密监视。船上配备世界一流的新型医疗设备(大多数为非中国制造),堪比中国大型城市内的现代化高端医院。

废钢货种是首次到港作业,从卸船到运输,作业环节多、过程复杂,业务人员对废钢卸船作业也比较陌生,而客户对损耗控制及运输实效都有较高要求。为此,公司把废钢接卸作业作为一季度工作重点,相关部门紧密配合,提前做好各项作业准备,第一船仅用33小时就完成作业,受到了货主和船方的高度好评。

  920型医院船设计用于执行灾难救援和传递善意。该型船可在大多数河流中航行(特别是中国河流),因此能够在自然灾害发生时到达许多地区,避免灾害造成大量伤亡。中国很显然是在复制美国海军的做法,后者一直利用其两艘医院船为受到自然灾害地影响的地区提供医疗服务。

另外,针对陆路运输车队运力无法保证、废钢日发运量满足不了客户要求的情况,公司业务部门主动联系铁路部门,经不懈努力,成功实施了废钢铁路转运方案,实现了货物转运“两条腿走路”。此次成功实现铁路转运,标志着庄河港突破了原有单一陆路集疏运体系的瓶颈,基本实现了“港-汽-铁”联运,既降低了运输成本,又提升了港口综合竞争力。高效的全程物流服务、认真负责的工作态度,获得了客户的高度认可。目前,庄河港已签订了废钢长期港口物流服务合同,为废钢货种长期在港转运并成为庄河港稳定的支柱性货源打下基础。

  美国海军两艘医院船“仁慈(MERCY)”号和“舒适(COMFORT)”号是上世纪八十年代在建造于上世纪七十年代的油轮改装而成的。这两艘医院船排水量均为7000吨,长279米。每艘医院船有12个手术室,50张急诊床位,1000张病床,船员286人,另有956名医疗人员。这两艘医院员装有空调、医疗用品和最新的医疗设备,能够为全球任何缺乏现代医疗服务的地方提供最高级别的医疗服务。这些医疗船可赶赴医疗条件奇差的地方,在两周内为约万名病患病看病问诊,包括做数百次手术。(知远/北风)

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